认识液压系统中各种电磁阀型号

WE型电磁换向阀    电磁换向阀在液压系统中的作用是用来实现液压油路的换向、顺序动作及卸荷等。由于电磁铁的推力有限，电磁换向阀应用在流量不大的液压系统中。（1）结构原理    电磁换向阀是液压控制系统和电气控制系统之转换元件。它由液压机械中的按钮开关、限位开关、行程开关、压力继电器等电气元件发出信号，使电磁铁通电吸合或断电释放，从而直接控制阀芯移位，来实现油流的沟通、切断和方向变换，来操纵各执行机构的动作。推动故障检按钮可使滑阀阀芯手推移动。    WE型电磁换向阀有4种电磁铁供用户选用：1.湿式直流电磁铁；2.湿式交流电磁铁；3.干式直流电磁铁；4.湿式直流电磁铁。WE5型和WE6型电磁换向阀只有湿式直流和交流电磁铁，而WE10型电磁换向阀4种电磁铁都有。湿式电磁铁具有使用寿命长、散热性能好等优点。直流电磁铁的优点是换向频率高、换向性能好。对低电压、短时超电压、超载和机械卡住反应不灵敏，工作可靠性好；用内装整流器的Z5型插头，可直接使用交流电源。交流电磁铁的优点是动作时间短，电气控制线路简单，不需特殊的触头保护。

电液换向阀和液动换向阀

    WEH电液换向阀及WH液控换向阀

（1）结构原理

    WEH型电液换>阀是用电磁阀作为先导控制的滑阀式换向阀。用于控制液流的通断和流动方向。

    该阀主要由主阀体、主阀芯、一个（或两个）复位弹簧和带一个（或两个）电磁铁的先导电磁阀组成。

    该阀有不痛的性能忽和附加装置可供选择。先导控制的电磁阀有湿式交流或直流；带或不带故障检查按钮；电气连接形式有单独式或集中式；主阀采用弹簧对中和弹簧复位或液压对中和液压复位；带或不带换向时间调节器；带或不带主阀行程限制器或者主阀芯终端位置指示器；带或不带主阀芯终端位置开关；在工作压力超过25MP时可安装减压阀。这种阀共有19种标准型机能。

    以上是我们常用的电磁阀的职能符号。

    WH型液动换向阀它的原理与电液动换向阀相同，所不同的是电液动换向阀主阀体上有一个导阀，而液动换向阀只有 阀体，而无导阀，它是靠外控油通过X口进入主阀芯的一端，推动主阀芯向另一端移动，达到另一个工作位置。从而改变油流方向。卸荷端的油经外部Y通道排除。液动换向阀它的换向速度要比电液动换向阀快但必须有外控口X，同时还必须有外泄口Y。

    电液动换向阀和液动换向阀与单独的电磁换向阀作用相同，只是电液动换向阀和液动换向阀可以应用在大流量的液压系统中。

先导式溢流阀、电磁溢流阀

DB/DB型先导式溢流阀、电磁溢流阀（5X系列）

    DB型先导式溢流阀用来限制系统压力。DBW型电磁溢流阀用来限制系统压力并借助于电磁阀使之卸荷。

     型号说明

卸荷溢流阀

    DA/DAW-5X型先导式卸荷式溢流阀，电磁卸荷溢流阀

    DA/DAW型阀用于带蓄能器的液压系统，使泵自动卸荷或加载；用于高低压双泵系统，使低压泵卸荷。DAW型阀利用电磁阀使系统卸荷。

    DA型阀主要由先导阀、带主阀/的主阀和单向阀组成，而DAW型阀还在先导阀上装有电磁阀。通径10mm的先导式卸荷阀的单向阀在主体阀内；而通径25 mm和32mm的先导式卸荷阀m单向阀在主阀底下的连接板内。

    DA/DAW型阀应用于有蓄能器的液压系统中时，主要作用是给蓄能器补油；应用于高、低压双泵系统中时，可使低压泵卸荷。而DAW型阀利用其上的电磁阀，还可以在任何压力下使系统卸荷。

    型号说明：

单向阀及液控单向阀

    单向阀常被安装在液压泵的出油口，可防止系统压力突然升高时损坏液压泵。另外拆卸泵时系统中的油不会流失。单向阀还可做保压作用，对开启压力大的单向阀，还可做背压阀使用。

（1）结构原理

    单向阀又称止回阀或逆止阀。它的作用是使油流只能沿一个方向通过，而不能反流动。单向阀有直通式和直角式两种，连接形式有管式、板式、法兰式。

    另外还有S型插入式直通和直角单向阀。开启压力大于0.3MP的单向阀可做背压使用，RVP型单向阀原理相同。

    型号说明

SV/SL型液控单向阀

    液控单向阀的应用很广，如利用液控单向阀的锁紧回路、防止自重下降的回路、充液阀回路、旁通放油阀回路、蓄能器供油回路等。

    结构原理

    液控单向阀亦称为液压操纵单向阀或单向闭锁阀。它是在普通单向阀上增加液控部分。SV型和SL型这两种结构的区别是泄漏油的回油方凡煌，SV型为内部回油，SL型为外部回油，此外，液控单向阀又根据反向进油压力高低，又分为带卸荷阀芯和不带卸荷阀芯两种形式。

叠加式液返ハ蚍

型号说明：

顺序阀

    DZ—3X型先导式顺序阀

    该阀利用油路本身压力来控制液压缸或马达的先后动作顺序，以实现油路系统的自动控制。改变控制油和泄油的联接方法，该阀还可作为卸荷阀和背压阀使用。型号说明:

先导阀

    BJS 型减压式比例先导阀(简称先导阀)是为引进美国卡特彼勒(Caterpillar)950、966和980轮式装载机的国产化配套元件。该阀具有操作简单、控制灵敏、工作可靠、安装维修方便、实现远距离控制等优点。适用于大中型工程机械对液动换向阀进行比例先导控制。    

    原理简介       

    BJSA 型先导阀有四个工作腔，可按需设置梭阀将每个工作腔接通，也可设置一个二位三通阀，用于阀、泵、马达的遥控。

    BJSB型的工作腔有一路、二路、三路三种，所有油口都在底面上。

    型号说明：

减压阀

型号说明：

DR—3X型先导式减压阀

    该阀主要由先导阀、主阀和单向阀组成。可将液压系统分成不同压力的油路，以时不同的执行机构产生不同的工作压力。

直动式溢流阀

    DBD型直动式溢流阀用于防止系统过载和保持系统压力恒定。

    结构原理：进油口的压力油通过阻尼活塞作用在其底部，形成一个与弹簧力相抗衡的页压力。当次液压力小于调压弹簧的弹簧力时，锥阀关闭，此阀不起调压作用。随着进油口压力的不断提高。当液压力大于弹簧力时，锥阀开启，多余的油液溢回油箱，使进油口压力稳定在调定值上。

    型号说明：

手动换向阀

    WMM型手动换向阀

结构原理

    手动换向阀是利用手动杠杆"操纵的方向控制阀。该阀根据定位方式不同，有弹簧复位式和钢球定位式两种。弹簧复位式手动换向阀，当操纵手柄的外力取消后，复位弹簧把阀芯推回到初始位置。钢球定位式是当操纵手柄的外力取消后，阀芯依靠钢球定位保持在换向位置。

    型号说明：

2FRM型调速阀

    2FRM型调速阀是二通的流量控制阀，该元件是由减压阀和节流阀串联构成的，由于减压阀对节流阀进行了压力补偿，所以调速阀的流量不受负载变化的影响，保持稳定。同时节流窗口设计成薄刃状，流量受温度变化很小。调速阀与单向阀并联时，油流能反向回流。2FRM是单向调s阀。我厂使用的调速阀为2FRM16-20/100L。