优先、常用配合特性及应用举例
优先、常用配合特性及应用举例
| 配合制 | 装配 方法 | 配合特性及使用条件 | 应 用 举 例 | |||
| 基孔 | 基轴 | |||||
 | 温 差 法 | 特 重 型 压 入 配 合 | 用于承受很大的转距或变载、冲击、振动载荷处，配合处不加紧固件，材料的许用应力要求很大 | 中小型交流电动机轴壳上绝缘体和接触环，柴油机传动轴壳体和分电器衬套 | ||
 | 小轴肩和环 | |||||
 | 钢和轻合金或塑料等不同材料的配合，如柴油机销轴与壳体、气缸盖与进气门座等的配合 | |||||
 |  | 压 力 机 或 温 差 | 重 型 压 入 配 合 | 偏心压床的块与轴、柴油机销轴与壳体，连杆孔和衬套外径等配合 | ||
 | 用于传递较大转矩，配合处不加紧固件即可得到十分牢固的联接。材料的许用应力要求较大 | 车轮轮箍与轮芯、联轴器与轴，轧钢设备中的辊子与心轴、拖拉机活塞销和活塞壳、船舵尾轴和衬套等的配合 | ||||
 | 蜗轮青铜轮缘与轮芯，安全联轴器销轴与套、螺纹车床蜗杆轴衬和箱体孔等的配合 | |||||
 |  | 中 型 压 入 配 合 | 不加紧固件可传递较小的转矩，当材料强度不够时，可用来代替重型压入配合，但需加紧固件 | 齿轮孔和轴的配合 | ||
 |  | 联轴器与轴 含油轴承和轴承座、农业机械中曲柄盘与销轴 | ||||
 | 柴油机连杆衬套和轴瓦，主轴承孔和主轴瓦等的配合 | |||||
 |  | 减速器中轴与蜗轮，空压机连杆头与衬套，辊道辊子和轴，大型减速器低速齿轮与轴的配合 | ||||
 | 青铜轮缘与轮芯，轴衬与轴v座、空气钻外壳盖与套筒，安全联轴器销钉和套，压气机活塞销和汽缸，拖拉机齿轮泵小齿轮和轴等配合 | |||||
 |  | 轻 型 压 入 配 合 | 用于不拆卸的轻型过盈联接，不依靠配合过盈量传递摩擦载荷，传递转矩时要增加紧固件，以及用于以高的定位精度达到部件的刚性及对中性要求 | 重载齿轮与轴、车床齿轮箱中齿轮与衬套、蜗轮青铜轮缘与轮芯，轴和联轴器，可换铰套与铰模板等的配合 | ||
  |  | 冲击振动的重载荷的齿轮和轴、压缩机十字销轴和连杆衬套、柴油机缸体上口和主轴瓦，凸轮孔和凸轮轴等配合 | ||||
 | 压 力 机 压 入 | 过盈概率 66.8%～93.6% | 用于可承受很大转矩、振动及冲击（但需附加紧固件），不经常拆卸的地方。同心度及配合紧密性较好 | 升降机用蜗轮或带轮的轮缘和轮心，链轮轮缘和轮心，高压循环泵缸和套等的配合 | ||
 |  | 80% | 可换铰套与铰模板、增压器主轴和衬套等的配合 | |||
 |  | 77.7%～82.4% | 爪型联轴器与轴、链轮轮缘与轮心、蜗轮青铜轮缘与轮心、破碎机等振动机械的齿轮和轴的配合。柴油机泵座与泵缸、压缩机连杆衬套和曲轴衬套。圆柱销与销孔的配合 | |||
 |  | 58.3%～67.6% | 安全联轴器销钉和套、高压泵缸和缸套、拖拉机活塞销和活塞毂等的n合 | |||
 |  | 铜 锤 打 入 | 过盈概率 | 用于配合紧密不经常拆卸的地方。当配合长度大于1.5倍直径时，用来代替H7/n6，同心度好 | 压缩机连杆头与衬套、柴油机活塞孔和活塞销的配合 | |
 |  | 50%～62.1% | 蜗轮青铜轮缘与铸铁轮芯、齿轮孔与轴、定位销与孔的配合 | |||
 |  | 50%～56% | 升降机构中的轴与孔，压缩机十字销轴与座 | |||
 |  | 手 捶 打 入 | 46.2%～49.1% | 用于受不大的冲击载荷处，同心度较好，用于常拆卸部位。为广泛采用的一种过渡配合 | 精密螺纹车主轴箱体孔和主轴前轴承外圈的配合 | |
 |  | 41.7%～45% | 机床不滑动齿轮和轴、中型电动机轴与联轴器或带轮，减速器蜗轮与轴、齿轮和轴的配合 | |||
 |  | 41.7%～51.2% | 压缩机连杆孔与十字头销，循环泵活塞与活塞杆 | |||
 |  | 手 或 木 锤 装 卸 | 19.2%～21.1% | 用于频繁拆卸同心度要求不高的地方，是最松的一种过渡配合，大部分都将得到间隙 | 木工机械中轴与轴承的配合 | |
 |  | 18.8%～20% | 机床变速箱中齿轮和轴、精密仪表中轴和轴承、增压器衬套间的配合 | |||
 |  | 17.4%～20.8% | 机床变速箱中齿轮和轴、轴端可卸下的皮带轮和手轮、电动机机座与端盖等的配合 | |||
 | | 加 油 后 用 手 旋 进 | 配合间隙较小，能较好的对准中心，一般多用于常拆卸或在调整时移动或转动的联接处，或工作时滑移较慢并要求较好的导向精度的地方，和对同心度有一定要求通过紧固件传递转矩的固定联接处 | 剃齿机主轴与剃刀衬套、车床尾座体与套筒、高精度分度盘轴与孔、光学仪器中变距系统的孔轴配合 | ||
  | | 机床变速箱的滑移齿轮和轴、离合器与轴、钻床横臂与立柱、风动工具活塞与缸体、往复运动的精导向的压缩机连杆孔和十字头、定心的凸 与孔的配合 | ||||
 | | 间隙定位配合，适用于同心度要求较低、工作时一般无相对运动的配合及负载不大、无振动、拆卸方便，加键可传递=矩的情况 | 安全扳手销钉和套、一般齿轮和轴、逞轮和轴、螺旋搅拌器叶轮与轴、离合器与轴、操纵件与轴、拨叉和导向轴、滑块和导向轴、减速器油标尺与箱体孔，部分式滑动轴承壳和轴瓦、电动机=上口和端差 | |||
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 | | 超重机链轮与轴、对开轴瓦与轴承座两侧的配合、联接端盖的定心凸缘、 般的铰接、粗造机构中拉杆、杠杆等配合 | ||||
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 |  | 手 旋 进 | 具有很小间隙，适用于有一定相对运动、运动速度不高并且精密定位的配合，以及运动可能有冲击但又能保证零件同心度或紧密性的配合 | 光学分度头主轴与轴承、刨床滑块与滑糟 | ||
 |  | 精密机床主轴与轴承、机1传动齿轮与轴、中等精度分度头主轴与轴套、矩形花键定心直径、拖拉机连杆衬套与曲轴的配合 | ||||
 | 柴油机气缸体挺杆、手电钻中的配合等 | |||||
 |  | 手 推 滑 进 | 具有中等间隙，广泛适用于普通机械中转速不大用普通润滑油或润滑脂润滑的滑动轴承，以及要求在轴上自由转动或移动的配合场合 | 精密机床中变速箱、进给箱的转动件的配合，或其他重要滑动轴承、高精度齿轮轴套与轴承衬套、柴油机的凸轮轴与衬套孔等的配合 | ||
 |  | 爪型离合器与轴、机床中一般轴与滑动轴承，机床夹具、钻模、镗模的导套孔，柴油机机体套孔与汽缸套，柱塞与缸体等的配合 | ||||
 |  | 中等速度、中等载荷的滑动轴承，机床滑移齿轮与轴，蜗杆减速器的轴承端盖与孔，离合器活动爪与轴 | ||||
 |  | 配合间隙较大，能保证良好润滑，允许在工作中发热，故可用于高转速或大跨度或我支点的轴和轴承以及精度低，同心度要求不高的在轴上转动零件与轴的配合 | 滑块与导向槽，控制机构中的一般轴和孔，支承跨距较大或多支承的传动轴和轴承的配合 | |||
 |  | 安全联轴器轮毂与套，低精度含油轴承与轴、球体滑动轴承与轴承座及轴 链条张紧轮或传动带导轮与轴，柴油机活塞环与环槽宽等配合 | ||||
 |  | 手 轻 推 进 | 配合间隙较大，适用于高转速载荷不大、方向不变的轴与轴承的配合，或虽是中等转速但轴跨度长或三个以上支点的轴与轴承的配合 | 汽轮发电机、大电动机的高速轴与滑动轴承，风扇电机的销轴与衬套 | ||
 |  | 外圆6床的主轴与轴承、汽轮发电机轴与轴承、柴油机的凸轮轴与轴承、船用链轮轴、中小型电机轴与轴承、手表中的分轮、时轮轮片与轴承的配合 | ||||
 |  | l于精度不高且有较松间隙的转动配合 | 粗糙机构中衬套与轴承圈、含油轴承与座的配合 | |||
 |  | 配合间隙比较大，用于精度不高，高速及负载不高的配合或高温条件下的转动配合，以及由于装配精度不高而引起偏斜的联接 | 机车车辆轴承、缝纫机梭摆与梭床空压机活塞环与环槽宽度的配合 | |||
 |  | 通用机械 中的平键联接、柴油机活塞环与环槽宽、空压机活塞与压杆，印染机械中汽缸活塞密封环，热工仪表中精度较低的轴与孔、滑动轴承及较松的皮带轮与轴的配合 | ||||