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模具设计原理

内容介绍：  

 一﹑模具概況﹕
    “模具是工業之母”這句話大家已經耳熟能詳﹐模具的重要性日益被人們所認識﹐模具設計和模具制造技朮得了長足進步。
    模具加工技朮的革新﹐各種模具新材料的廣泛應用﹐模具零部件的標准化和專業化等﹐都迫使我們在設計上要更快﹐更准的適應模具的發展。
    速度的提升﹐要求設計段能夠在3天左右就完成給后工段﹔精度的提升﹐要求在設計過程中考慮清楚各個零件的加工方法﹐盡量采用高精度且加工成本較低的加工方法。
    精度和速度的提升是相鋪相承的。速度的提高必然要求精度的提升﹔精度的提高必然帶動速度的提升。
二﹑塑膠模具基本構成﹕
    塑膠模具由七大系統構成﹕導向系統﹑支承系統﹑成型零件系統﹑澆注系統﹑冷卻系統﹑頂出系統﹑排氣系統。
    由以上各系統組成之模具﹐塑膠經澆注系統﹐通過澆口進入模腔內部﹐填充保壓之后由冷卻系統冷卻﹐成品冷凝固化后經成型零件以及頂出系統s出﹐完成一個成型周期。
三﹑合模導向系統﹕
    合模導向機構在塑模中﹐主要用來保証公模和母模兩大部分或模內其他零部件之間准確對合﹐以保証塑料制品的形狀和尺寸精度﹐并避免模內各種零部件發生碰撞和干涉。
    設s合模導向機構的基本要求是定位准確﹑導向精確﹐并具有足夠的強度﹑剛度和耐磨性。
    導向機構有導柱導向機構和錐面(直面)定位機構。
    導柱導向機構我們常用的有GP(導柱)﹐EGP(頂板導柱)等。如圖1﹐圖2所示。
    錐面定位機構我們常用的有直角定位塊﹐斜度定位塊﹐模仁定位凸台等。如圖3﹐圖4所示。