链传动工作原理与特点
1、工作原理
两轮(至少)间以链条为中间挠性元件的啮合来传递动力和运动
链传动的润滑十分重要,对高速重载的链传动更重要。良好的润滑可缓和冲击、减轻磨损、延长链条的使用寿命。滚子链的润滑方式和供油量
方 式 | 润滑方式 | 供 油 量 | ||
人工润滑 |
| 每班注油一次 | ||
滴油润滑 | 装有简单外壳、用油杯滴油 | 单排链,每分钟供油5~20滴,速度高时取大值 | ||
油浴供油 | 采用不漏油的外壳,使链条从油槽中通过 | 链条浸入油面过深,搅油损失大,油易发热变质。一般浸油深度为6~12mm | ||
飞溅润滑 | 采用不漏油的外壳,在链轮侧边 安装甩油盘,飞溅润滑。甩油盘圆周速度v>3m/s。当链条宽度大于125mm时,链轮两侧各装一个甩油盘。 | 甩油盘浸油深度为12~35mm | ||
压力供油 | 采用不漏油的外壳,油泵强制供油,喷油管口设在链条啮入处,循环油可起冷却作用 | 每个喷油口供油量可根据链节距及链速 小查阅有关手册 | ||
注:开式传动和不易润滑的链传动,可定期拆下用煤油清洗,干燥后,浸入70~80℃润滑油中,待铰链间隙中充满油后安装使用。 |