带式输送机设计－4.带式输送机的操作、维护和安装

第四章 带式输送机的操作、维护和安装

一、启动和停机

输送机一般应在空载的条件下启动。在顺次安装有数台带式输送机时，应采用可以闭锁的起动装置，以便通过集控室按一定顺序起动和停机。除此之外，为防止突发事故，每台输送机还仙柚镁偷仄舳或停机的按钮，可以单独停止任意一台。为了防止输送带由于某种原因而被纵向撕裂，当输送机长度超过30m时，沿着输送机全长，应间隔一定距离(如25—30m)安装一个停机按钮。

二、带式输送视的维护

为了保证带式输送机运转可靠，最主要是及时发现和排除可能发生的故障。为此操作司机必须随时观察运输机的工作情况，如发现异常应及时处理。机械工人应定期巡视和检查任何需要注意的情况或部件，这是很重要的。例如一个托辊，并不显得十分重要，但输送磨损物料的高速输送带可能很快把它的外壳磨穿，出现一个刀刃这个刀刃就可能严重地损坏一条价格昂贵的输送带。受过训练的工人或有经验的工作人员能及时发现即将发生的事故，并防患于未然。

带式输送机的输送带在整个输送机成本里占相当大的比重。为了减少更换和维修输送带的费用，必须重视对操作人员和维修人员进行输送带的运行和维修知识的培训。表l—40列出了大量的有关输送带发生操作问题的原因及处理办法。

表1-40 带式输送机发生故障的原因及消除方法

1—输送带弯曲——避免把输送带卷成塔形或贮存在潮湿的地方。一条新的输送带在接入后应平直，否则就应更换。

2—输送带拼接不正确或者卡子不当——使用正确的卡于，在运转一个短时间后再卡紧一次。假如拼接不正确，就要除去输送带接头，再做一个新接头。建立定期的检查制度。

3—输送带速度太快—降低输送带速度。

4—输送带在一边扭歪——接入新的输送带。如果输送带接入不正确或不是新带，就要除去扭歪部分，并接入一段新的输送带。

5—条状缓衬层遗漏或不当——不能使用时，装上带有适当的条状缓冲衬层的输送带。

6—配重太重——重新计算需要的重量并相应调整配重，把弦紧力减少至打滑点，然后再稍许拉紧。

7—配重太轻——重新计算所需重量并相应调节配或螺旋张紧装置。

8—由于磨损、酸、化学物、热、霉、油而损坏——采用为特殊条件使用的输送带。磨损性物料磨破或者磨入织物层时，用冷补或永久性修补。用金属卡子或者用阶梯式硫化接头代替。封闭输送带作业线以防雨雪或太阳、不要过量地润滑托辊。

9—双滚筒传动速度不同——进行必要的调整。

10—输送带传递能力不足——重新计算输送带最大张力和选择正确的输送带。假如系统延伸得过长，应考虑采用具有运转站的两段系统。假如带芯刚度很差，不足以支承负荷而不能正常工作时，应更换具有适当挠性的轮送带。

11—输送带边部磨损或破裂——修复输送带边部，除去磨损厉害的或者不正的部分并拼接一块新的输送带边部。

12—在输送带上或者卡子处物料的冲击过大——用正确设计的溜槽和防护板；采用硫化接保喊沧盎撼逋泄酰辉诳赡艿牡胤较燃尤胂噶稀Ｔ诘剂喜巯虏考形锪系牡胤剑调节导料技到最小间隙或装设弹性托辊以保持输送带靠紧在导料槽上。

13—张力过大——重新计算并调整张力。在推荐的范围内使用硫化接头。

14—托辊不转——使托辊转动，加润滑油，改进维护4不要加过量润滑油)。

15—托辊或滚筒与输送机中心线斜歪——重新定线。为了安全，要安装限位开关。

16—托辊设置不当——重新设置托辊，或者按一定间距插人补充的托辊来支承输送带。

17—加料不当、撒料——根据输送带运行的方向及带速在输送带的中心给料。用给料机、溜槽和导料槽控制物料流动。

18—保存或装卸不当——参照制造商关于保存和装卸的说明。

19—在输送带和接筒之间摩擦力不够——用增面滚筒增加包角，驱动滚筒加护面，如在潮湿的条件下，使用带槽的护面滚简。为了安全起见，装设合适的消扫装置，查看上面第七条。

20—物料进人输送带与滚筒之间——使用适当的导料槽，清除堆积物；改善维护工作。

21—物料积垢——清除堆积物；安装清扫装置、刮板和倒“v”字形益板0。改善看管工作。

22—该简的护面磨损——更换磨损的滚筒护面。在潮湿情况下。使用带槽的护面。拧紧松了的或突起的螺订。

23—滚筒m小—采用较大直径的滚筒。

24—竖向凸弧曲线半径太小——在竖直方向重新排列托辊以增大竖向曲线半径，从而防止输送带边部张力过大。

25—相对加料速度过高或过低——调整溜槽或者改正输送带速度。并考虑使用缓冲托辊。

26—给料偏斜——在输送带的中心按输送带的运行方向给料。

27—导料槽设置不当——安装导料槽时应保证它们不磨损输送带。

在一台输送机试机投产之前，应详细地检查这台输送机及其部件，这种做法是值得推荐。进行精确检查后，才能运转。在检查和试运转的过程中，应该校核所有的机械部件的对中情况及输送带运行在重载段和空载段托辊上的对中情况。请参见输送机的安装中有关输送带和托辊对中的部分。

检查时应确保在开机时没有可能擦伤、撕裂或割破输送带的建筑材料、工具或者突起的零件。溜槽、导料槽安装应保证不磨损输送带。导料槽上的橡胶边板应调整得使它们只是轻轻地触及到输送带表面。检查输送带的刮板清扫器，如果需要，要进行最后调整。

输送带局部破损可以采用硫化法修补，如因硫化法修补时间太长，或者局部破损面积不大，可在裂缝中临时打上板卡进行修补。

如胶带需要更换时。可以利用“脱皮法”(见图1-41)。这种方法是在尾部滚筒后面，用3个直径8mm的铆钉把新输送带的一端铆在旧带的上段，开动机头，利用旧的输送带将新带向上牵引，当新带已经绕行一周并通过尾部滚筒后停机，即可将新带与旧带分开(这时将旧带的空载段割断，顺次将其往边上翻)。

三、带式输送机的安装

带式输送机的安装一般按下列几个阶段进行。

1)安装带式输送机的机架机架的安装是从头架开始的，然后顺次安装各节中间架，最后装设尾架。

在安装机架之前，首先要在输送机的全长上拉引中心线，因保持输送机的中心线在一直线上是输送带正常运行的重要条件，所以在安装各节机架时，必须对兄行南撸同时也要招架子找平，机架对中心线的允许误差，每米机长为±0.1mm。但在输送机全长上对机架中心的误差不得超过35mm。

当全部单节安设并找准之后，可将各单节连接起来。

2)安装驱动装置

安装驱动装置时，必须注意使带式输送机的传动轴写式输送机的中心线垂直，使驱动滚筒的宽度的中央与输送机的中心线重合，减速器的轴线与传动轴线平行。同时，所有轴和滚筒都应找平。轴的水平误差，根据输送机的宽窄，允许在0.5—1.5mm的范围内。

在安装驱动装置的同时，可以安装尾轮等拉紧装置，拉紧装置的滚兄嵯撸应与带式输送机的中心线垂直。

3)安装托辊

在机架、传动装置和拉紧装置安装之后，可以安装上下托辊的托辊架，使输送带具有缓慢变向的弯弧，弯转段的托滚架间距为正常托辊架间距的1/2～1/3。托辊安装后，应使其回转灵活轻快。

4)带式输送机的最后找准

为保证输送带始终在托辊和滚筒的中心线上运行，安装托辊、机架和滚筒时，必须满足

下列要求：

(1)所有托辊必须排成行、互相平行，并保持横向水平。

(2)所有的滚筒排成行，互相平行。

(3)支承结构畋匦氤手毕撸而且保持横向水平。

为此，在驱动滚筒及托辊架安装以后，应该对输送机的中心线和水平作最后找正。然后将机架固定在基础或楼板上。

带式输送机固定以后，可装设给料和卸料装置。

5)挂设输送带

挂设输送带时，先将输送带带条铺在钤囟蔚耐泄跎希围抱驱动滚筒之后，再敷在重载段的托辊上。挂设带条可使用0.5—1.5t的手摇绞车。

在拉紧带条进行连接时，应将拉紧装置的滚筒移到极限位置，对小车及螺旋式拉紧装置要向传动装置方向拉移；而垂直式捡紧装置要使滚筒移到最上方。在拉紧输送带以前，应安装好减速器和电动机，倾斜式输送机要装好制动装置。

带式输送机安装后，需要进行空转试机。在空转试机中?要注意输送带运行中有无跑偏现象、驱动部分的运转温度、托辊运转中的活动情况、请扫装置和导料板与输送带表面的接触严密程度等，同时要进行必要的调整，各件都正常后才可以进行带负载运转试机。如果采用螺旋式拉紧装置，在带负荷运转试机时，还要对其松紧度再进行一次调整。