减速器箱体主要结构尺寸

名　称

符号

减速器形式及尺寸关系

齿轮减速器

圆锥齿轮减速器

蜗杆减速器

箱座壁厚

d

一级

0.025a+1≥8

0.025(d1m+d2m)+1≥8

　　　或0.01(d1+d2)+1≥8

　　　其中d1、d2为小、大圆锥
　齿轮的大端直径；d1m、d2m
　为小、大圆锥齿轮的平均直径

0.04a+3≥8

二级

0.025a+3≥8

三级

0.025a+5≥8

箱盖壁厚

d1

一级

0.02a+1≥8

0.01(d1m+d2m)+1≥8

或0.085(d1+d2)+1≥8

蜗杆在上：
≈d

蜗杆在下：

=0.85d≥8

二级

0.02a+3≥8

三级

0.02a+5≥8

箱盖凸缘厚

b1

1.5d1

箱座凸缘厚

b

1.5d

箱座底凸缘厚

b2

2.5d

地脚螺直径

df

0.036a+12

0.018(d1m+d2m)+1≥12

0.036a+12

地脚螺钉数目

n

a≤250时，n=4

a＞250～500，n=6

a＞500时，n=8

n=

4

轴承旁联接螺栓直d

d1

0.75df

盖与座联接螺栓直径

d2

(0.5～0.6)df

联接螺栓d2的间距

l

150～200

轴承端盖螺钉直径

d3

(0.4～0.5)df

检查孔盖螺钉直径

d4

(0.3～0.4)df

定位销直径

d

(0.7～0.8)d2

df、d1、d2至
外箱壁距离

C1

见表“凸台及凸缘的结构尺寸”

df、d2至凸缘
边缘距离

C2

见表“凸台及凸缘的结构尺寸”

轴承旁凸台半径

R1

C2

凸台高度

h

根据低速级轴承座外径确定，以便于扳手操作为准

外箱壁至轴承座端面距离

l1

C1+C2+(5～10)

铸造过渡尺寸

x、y

见“一般标准”中的“铸造过渡斜度”

齿轮顶圆与内箱壁距离

D1

D＞1.2d

齿轮端面与内箱壁距离

D2

＞d

箱盖、箱座肋厚

m1、m2

m1≈0.85d1，m2≈0.85d

轴承端盖外径

D2

D+(5～5.5)d3；D–轴承外径

(嵌入式轴承盖尺寸见“减速器轴承端盖与轴承套杯结构尺寸”)

轴承旁联接曙栓距离

S

尽量靠近，以Md1和Md3互不干涉为准，一般取S≈D2