动画说明转塔车床工作原理

    具有能装多把刀的转塔刀架的车床。转塔刀架可以转位,过去大多呈六角形,故转塔车床旧称六角车床。转塔车床是美国的J.菲奇于1845年发明的。通常用于对夹持在弹簧夹头中的棒料或装在卡盘中的坯件进行车削、钻削和铰削等加工。采用附加装置后，还可进行螺纹加工和仿形加工。转塔车床适用于成批生产。
    转塔刀架的轴线大多垂直于机床主轴，可沿床身导轨作纵向进给。一般大、中型转塔车床是滑鞍式的，转塔溜板直接在床身上移动。小型转塔车床常是滑板式的，在转塔溜板与床身之间还有一层滑板，转塔溜板只在滑板上作纵向移动，工作时滑板固定在床身上，只有当工件长度改变时才移动滑板的位置。机床另有前后刀架，可作纵、横向进给。
    在转塔刀架上能装多把刀具，各刀具都按加工顺序预先调好，切削一次后，刀架退回并转位，再用另一把刀进行切削，故能在工件的一次装夹中完成较复杂型面的加工。机床上具有控制各刀具行程终点位置的可调挡块，调好后可重复加工出一批工件，缩短辅助时间，生产率较高。此外，还有半自动转塔洗玻采用插销板式程序控制实现加工的半自动循环。
    此外,还有一种回轮车床，它的性能和用途与转塔车床相似，但回轮刀架的轴线与机床主轴平行。回轮刀架可沿导轨作纵向进给，并可少量转动。机床没有前后刀架，由于回轮刀架上可安装较多的刀具，适合于加工形状复杂的工件。