“卢波”号和“萨季塔里奥”号意大利驱逐舰的护航作战(1941年5月)
德、意军队于1941年5月20日开始在克里特岛登陆。此次战役虽以空降作战为主,但也组织部分兵力从海上登陆。为了输送登陆兵,德、意海军组织了数支小型登陆输送队。其中有一支登陆输送队是由意大利驱逐舰“卢波”号和10艘希腊小货船组成的。该队准备搭载部分德军和意陆战队(圣马科团)乘夜暗从比雷埃夫斯港出发,驶抵拉坎尼亚港,以夺取克里特岛的苏达港。另一支登陆输送队由意驱逐舰“萨季塔里奥”号及30余艘小船组成,准备比前一登陆输送队晚一天从比雷埃夫斯港出发,将登陆兵输送到克里特岛的伊拉克林登陆。
5月20日上午,德伞兵部队开始在克里特岛空降。但德伞兵部队着陆后,立即陷入被围困的境地,作战受挫。为了改变这种不利局面,德、意军指挥部决定提前实施海上登陆作战。21日,“卢波”号和“萨季塔里奥”号驱逐舰分别参加的2个登陆输送队奉命起航,载运登陆兵准备在克里特岛实施强行登陆。当时,在克里特岛上空虽有数百架德、意飞机遂行战斗任务,但无一架飞机及时将英舰队在该海域的活动情况通报给登陆输送队,致使一支德、意海上登陆部队被摧毁,另一个也未完成战斗任务。尽管如此,分别为这两支登陆部队遂行护航任务的意大利“卢波”号和“萨季塔里奥”号驱逐舰却打得积极而又主动。
5月22日凌晨,“卢波”号及10艘货船驶近克里特岛时,突然受到英国3艘巡洋舰(“狄多”号、“阿贾克斯”号和“沃里昂”号)和4艘驱逐舰的袭击。“卢波”号沉着应战,一面在货船周围迅速施放烟幕,一面向英舰发起攻击。在不利的态势下,“卢波”号首先向一艘英驱逐舰进行攻击,继而同驶来的“阿贾克斯”号巡洋舰交战。冒着猛烈的炮火,“卢波”号在700米距离上发射2条鱼雷,击伤“阿贾克斯”号。在激烈交战中,“卢波”号多次中弹,仅152毫米炮弹就中18发,但未对其造成致命损伤。由于“卢波”号机动敏捷,行动果断,英舰认为同它协同作战的可能不是1艘而是数艘驱逐舰,因而不敢贸然进行追击,致使“卢波”号得以撤出战斗。
数小时之后,即5月22日8时30分,“萨季塔里奥”号驱逐舰所护航的另一支登陆部队,由锡加拉海军上尉指挥,在驶往拉欠内亚港的途中,奉命返回米洛斯港。该队转向时,在东方发现英舰艇编队。这使锡加拉海军上尉大吃一惊,没料到在空中遍是友机的情况下,竟没得到有关海上敌情的任何通报。于是他命令担任输送的近30艘小船迅速规避,自己指挥“萨季塔里奥”号在其周围施放烟幕。随后,“萨季塔里奥”号并不规避到烟幕中,却迎上前去,与英舰交战。
这支英舰艇编队由金海军上将指挥,辖有5艘巡洋舰和2艘驱逐舰。该编队一发现“萨季塔里奥”号,便从12000米的距离上开火。由于锡加拉舰长沉着指挥,这艘意舰迅速进行曲折运动,巧妙地避开了英舰的集火射击。锡加拉指挥“萨季塔里奥”号接近到距离一艘英巡洋舰不到8000米时,开始发射鱼雷,并继续向英舰接近,企图迫其离开登陆输送队。后来,英舰停止射击,撤出战斗,向西南方驶去。“萨季塔里奥”号向最近的一艘英驱逐舰发射几炮后,也改变了航向,回到登陆输送队中。在返航途中,该队遭到德机的多次误击,但未造成损伤。最后,“萨季塔里奥”号及其所护航的船只回到了比雷埃夫斯港。
英舰艇编队返港后,其指挥官金海军上将受到了抨击。但他本人声称因有可能受到空袭,才撤出了战斗。英国舆论普遍认为,在兵力对比占绝对优势的情况下,只要英舰艇编队坚决投入战斗,只消几分钟即可摧毁德、意登陆输送队;况且对如此重要的目标,即使冒些遭受空袭的危险也是值得的。在英舰艇编队撤出战斗返航的途中,还是没有避免遭到德机的袭击,有2艘巡洋舰(“奈阿德”号和“卡利斯来”号)被德军“斯图卡”式飞机重创。显而易见,英舰艇编队指挥官在指挥上犯了严重错误。
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