福建沿海的护航(1955年3月~1956年4月)
浙江沿海岛屿全部解放后,中国人民解放军同国民党军的战斗行动,已由浙江移至福建沿海地区。为了准备解放福建沿海岛屿,进而解放.....,鹰厦铁路的修建正在加紧进行,一大批军事工程(包括机场、码头、阵地等)也先后开工。大批建设物资主要从海上运往福建。国民党当局对此惶恐不安,不断派遣飞机和舰艇袭击我运输船只。因此,保护海上交通线,成了我人民海军当时的一项主要任务。
为了完成这一任务,根据敌人的活动规律和我军的兵力情况,采取了舰艇海上巡逻警戒、伴随护航与飞机机场战斗值班、空中巡逻相结合的护航方式。
从1955年3月29日起至1956年4月止,人民解放军海军护送运输船队往返228次。在此期间,国民党军主要以飞机4~8架编队,多批多层多方向,对我停泊在沙埕、三都澳、东山等港湾的运输船队进行袭击。驻马祖炮兵则协同舰艇,对我黄岐半岛至闽江口的狭窄航道,实施袭扰和封锁。我军也主要以航空兵进行反袭扰,一年来共进行空战、海战和对空作战49次,击落敌机13架,击伤敌机5架,击伤舰艇2艘。主要战斗有以下几次:
1955年5月4日,福建福瑶岛空战,击伤敌机1架;
1955年6月21日,福建三都港对空战斗,我巡逻艇和高炮击落敌机1架,击伤2架;
1955年6月22日,福建东冲对空战斗,我巡逻艇和高炮击落敌机1架;
1955年6月27日,福建台山列岛空战,击落敌机2架;
1955年6月27日,福建马祖岛东南空战,击落敌机1架;
1955年7月4日,福建北礵岛空战,击落击伤敌机各1架;
1955年8月20日,福建三都港对空战斗,我巡逻艇和高炮击落击伤敌机各1架;
1955年12月13日,福建福瑶岛空战,击落敌机1架;
1955年12月13日~14日,福建东冲三都对空战斗,我巡逻艇和高炮击落敌机1架,击伤5架;
1955年12月19日,福建东山锚地对空战斗,我巡逻艇和高炮击落击伤敌机各1架;
1955年12月22日,福建三都港对空战斗,我巡逻艇和高炮击落击伤敌机各1架。
在护航过程中,我军也受到一些损失,519号巡逻艇被炸伤,535号巡逻艇被炸沉,伤亡22人,被护送的运输船有2艘受轻伤,6人伤亡。
通过以上战斗,粉碎了国民党军破坏我浙闽粤近海交通线的企图,保障了建设物资从海上源源不断地运往福建,使各项军事工程得以如期竣工。
- 第三次印(度)巴(基斯坦)战争中的两次海上袭击战(1971年12月)
- 援助越南扫雷(1972年5月~1973年8月)
- 对越南北部沿海地区的水雷封锁(1972年5~12月)
- 巴桑安角登陆袭击战(1969年1~2月)
- 莫邪岛海域反小股敌人袭扰的战斗(1967年5月)
- 夜袭833号美军修理舰(1967年11月)
- 击沉国民党海军“永昌”号护航炮舰和击伤“永泰”号大型猎潜舰战斗(1965年11月)
- 中国南海舰队船运大队在越南执行任务过程中的对空作战(1965年6月~1966年9月)
- 击沉国民党海军“剑门”号、“章江”号猎潜舰战斗(1965年8月)
- 击沉“大金1”号和“大金2”号特务输送船战斗(1964年7月)
- 击沉“满庆盛”号、“满庆升”号特务输送船战斗(1964年7月)
- 重创国民党海军“东江”号猎潜舰战斗(1965年4月)
- 歼灭“海狼艇”战斗(1964年5月)
- 捕获“T 3166M”号特务输送船战斗(1963年11月)
- “卡德”号美军护航航空母舰被炸沉(1964年5月)
- 击沉“祥顺1”号特务输送船战斗(1962年12月)
- 击沉“协进8”号特务输送船战斗(1962年11月)
- 击沉“班超计划”特务输送船战斗(1962年11月)