最大的玫瑰产地_自然知识百科
玫瑰花以其鲜艳夺目,芳香迷人而深受人们的喜爱,因此玫瑰花的种植更是为世人所乐道。而一般绝大多数人种植玫瑰花,只是为赏花,花农种植一部分则是为卖花供人们观赏、美化人民生活、而另一部分则是为提练玫瑰油。玫瑰油是玫瑰花瓣经蒸汽蒸馏而得到的,常用来制作高级香水。可是玫瑰花瓣的出油率很低,平均约为0.02~0.05%,也就是生产1千克的玫瑰油需要玫瑰花瓣2000~3000千克,如此多的花瓣,就得采摘数以百万计的花朵,可见这玫瑰油的来历有多“难”。好在俗话说“物以稀为贵”,“来之不易”的玫瑰油身价便因此而大升,据说它的价格可与黄金相比较,也难怪在欧洲一些自然条件好的农业国家,种植玫瑰、加工玫瑰油,他们总是乐此不疲,保加利亚就是其中的一个,而且它也是目前世界最大的玫瑰产地。
知道了玫瑰的用途还得明白玫瑰是什么植物,玫瑰是一种属蔷薇科的落叶灌木。我们在花园里常可见到玫瑰花,它的茎上密布锐刺,叶片呈现状对生,一到夏季,便盛开出一朵朵紫红、或雪白的玫瑰花朵,争奇斗艳,还散发出浓郁的花香。在保加利亚,玫瑰花被当作是国家的象征,不仅因为它是世界上最大的玫瑰产地,年产玫瑰油1200千克左右,也居世界首位,而且玫瑰花种植在保加利亚历史悠久。据记载保加利亚在300多年前就已经开始大规模种植玫瑰花,最初的玫瑰插条是从小亚西亚运来,先在中部卡赞勒克谷地安了家,后来又扩大到卡尔洛沃谷地。这两处相互毗连的谷地东西长120多千米,宽约11千米,有河流横贯其间。北边是高出谷地1600米以上的巴尔干山脉,它阻挡了冬季南下的寒风;而南边山地又多缺口,有利于来自地中海的暖湿气流进入谷地,因此这里的气候是常年湿暖,雨量适宜;再加上这里土壤肥沃疏松,为玫瑰花生长提供了得天独厚的优越条件与环境;同时这里农民们的精心培育,使卡尔洛沃和卡赞勒克谷地成为保加利亚玫瑰的集中产地,被世人称之为“玫瑰谷”。
最惨烈的沉船事件
大海是人类家园的一部分,它是地球的财富,也是人类的地狱”。古往今来,遭大海吞噬的大小船只不计其数,而因此惨遭灭顶之灾的人类更是无法数清,在历来的海难事故中,最为惨烈的一次,要数1912年发生在大西洋上的“泰坦尼克号”沉船事件。
泰坦尼克号邮轮建造于本世纪初的英国。当时的英国如日中天,正处于国力强盛的辉煌时代,其工业已相当发达,造船技术与工艺更是登峰造极。在这种背景下诞生的“泰坦尼克号”不能不“威风”,它排水量之大、载客之多、船体之庞大,均为当时首创;船内各种设备装置都是当时最先进的、最得力的;而它的装演更是豪华、富丽,尤其是一等舱,其豪华程度,直比皇宫,一可以说“泰坦尼克号”是用金币堆积起来的“巨物”,号称海上皇宫;它的船身结构更不必说,最坚固的材料、最周密的防水设置,为它赢得了“不沉船”的称号。
“不沉船”于1912年4月10日在载满世界各地的人与财富之后,从英国的南安普顿港发航,真是如英雄遇到了用武之地,它轰鸣着、喧闹着冲向大洋彼岸的美国纽约。但是毕竟它要受历史的局限,当时没有雷达,巨轮的方向全靠望员来掌握。当船行到大西洋北部时,发现正前方有座冰山,此时正是夜间,尽管船员们采取了调转方向、减速等安全措施,但因船体太大,当时的船速也快(40千米/小时),根本来不及,最终于4月14日晚11点40分,它与冰山相撞了!船侧张了个几十米长的大口子,船进水,于15日凌晨2点18分沉没。当时船上共有乘客及船员2154人,除了有651人被救外其余1503人全部遇难。随船沉没的还有价值二亿五千万美元的财富及作家手稿等无价之宝。在这次海难中,死亡人数之多、损失之惨重史无前例,被称为20世纪最惨重的历史灾难之一。
泰坦尼克号——“不沉船”,沉没了!它给人们留下了无限的悲哀与说不完的话题,给航海历史留下了一个最为惨烈的海难事故。
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