功率适应动力源

出处：按学科分类—工业技术 北京理工大学出版社《新编液压工程手册上册》第124页（602字）

压力适应动力源的流量过剩问题并未解决，流量适应动力源的压力虽然会变化，但并不能适应执行元件输出的需要。按负荷状况和调整情况，都仍有不同程度的能耗损失，故还是二种不彻底的节能动力源。必须使压力、流量两者同时适应，实现功率适应控制，才能最大限度地提高匹配效率，成为较理想的高效节能动力源。

压差反馈式恒流泵就可构成一种功率适应动力源(见图4．5－9)。流量由串联在泵供油管路上的节流阀1调节，节流阀压差用控制阀2端部的可调弹簧选择，应在满足响应速度的前提下选择较小的压差。

图4．5－9 功率适应动力源

由于动力源能保持节流阀两端的压差一定，所以供油量能稳定。同时，因为采用负载压力作为控制信号，因此供油压力也能适应负载要求。因此，这种动力源具有流量、压力同时适应的功能。

若系统停止工作，负载压力完全被卸除(趋近于零)，泵的供压将自动减小到仅仅等于节流阀的压差值，仍然排出节流阀调好的流量。如果泵的主油路被中位闭式换向阀切断，或者出现超载现象，那么控制油道上的安全阀3开启，泵排量自动减小到仅维持内泄和安全阀略微开启的最小流量，故能有效地减小中位状态下的能耗。