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燃烧室

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第644页(322字)

燃料在其中与来自压气机的空气混合、燃烧,生成高温燃气的发动机部件。

由外壳(套)、火焰筒,涡流器、燃油喷嘴等组成(如图)。来自压气机的空气分成两股:一股(占25%~40%)进入火焰筒前部,与喷嘴喷出的燃油混合形成油气混合气经点火装置燃烧;另一股(占60%~75%)从火焰筒与外壳间流过,对火焰筒壁面进行冷却,然后进入火焰筒与高温燃气掺混,使燃气温度降至涡轮所要求的温度。燃烧室的主要要求是:燃烧稳定、燃烧效率高、点火范围宽、出口温度分布均匀、结构简单可靠和质量轻等。

按结构形式可分为管形燃烧室、环形燃烧室和管环形燃烧室三种。

燃气涡轮发动机燃烧室

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