卢沟桥

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第277页（593字）

又称“芦沟桥”。

多孔联拱石桥，位于北京市城西南13km丰台区，跨永定河(金时称“卢沟河”)。始建于金大定二十九年(1189年)，竣工于明昌三年(1192年)。全桥11孔，长212．2m，计入两端桥堍共长266．5m，桥面车道宽7．6m，全宽8m多，跨径、矢高、墩宽由桥两端向桥中增大，净跨径为11．40～13．5m，矢跨比为1∶3．5～1∶3．7，拱圈厚0．5～1．0m，墩宽5．30～7．25m，上游为尖端形，下游为平头形。桥面两侧设石栏杆，栏杆柱(北侧140个，南侧141个)高1．4m，间距1．8～2．0m，其间嵌石栏板，高85cm，柱头上刻有大、小石狮子485个，雕刻精美，栩栩如生，是不可多得的艺术品，桥头有华表和御碑亭等文物。

该桥曾于元、明两代经修缮；清康熙年间东起第一、二孔水毁，进行了重建，其余仍为金时所建，至今已经历800多年，拱圈局部虽有风化剥落，但尚可通车。1975年曾进行承载力测验，试验按轴距1．5m、15轴挂车进行，分级加载至429t时结构仍处于弹性状态，1976年曾通过400t平板车。

该桥为燕京八景之一，称“卢沟晓月”，并经《马可·波罗游记》向西方介绍，闻名中外。1937年7月7日“卢沟桥事变”在此发生，中国人民从此开始了持续8年的抗日战争。

该桥成为具有历史意义的纪念建筑，被列为全国重点文物保护单位。