交通部致各机关各团体通电

出处：按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第526页（1070字）

【事件内容】：

本部前以北方各省灾情奇重，所需赈款浩繁，特定以工代赈办法，先办烟潍、沧石两路路基。拟定铁路、电信、邮政附收赈款充用，提出阁议议决施行在案。乃近来各报登载此事，竟有造作毫无影响之浮言，妄相揣测之谬论者。本部为执行职务，职责所在，不容闻听之或淆。爰本公开态度，缕述办理经过情形以资公鉴。

查本部此项附收赈款预算收入若干，均经各该管人员制表说明。除电信收入由电政司经办外，其铁路附收赈款收入之约数，系由本部铁路会计顾问美人贝克估计。邮政附收赈款收入之约数，系由邮务总办法人铁士兰估计，总计全年铁路项下可收三百七十八万二千八百三十元；电信项下，可收六十万九千三百七十元；邮政项下，可收七十五万元。三项共计五百零四万二千二百元；并为慎重用途起见，于9月12日、10月1日先后颁布邮、电两项并铁路附收赈款规则；11月11日复颁布附收赈款会计规则，并指定此项赈款之用途。嗣又于12月10日派定顾问贝克及路政司计核科副科长黄振声为此项赈款赈目之审核员，以专责成，而昭慎重。并经本部决定将所收赈款数目及工赈费用数目，逐月公布。此外，并遴派专门会计家于每六个月审核一次。关于此项赈款之处理，本部均用最新之会计法按步办理，并将赈款完全与部款分离，另行存放登记。自本年11月11日起截至最近，因全国交通不便，及赈目手续纷繁，尚未送齐到部，故对于附收赈款之收入实数，本部尚不能确知，更何有提作他项目用途之事。至于工赈办法，因欲使灾民早沾实惠，部提建筑沧石、烟潍两线路基计划约估共需银四百八十万元。因别无的款，全恃附收赈款充用；又以赈款之征集、赈册之造送，尚复需时，未能济急，乃更由本部先行设法挪借垫拨五十余万元，以资购地、兴工之用。此项路工约明年春夏尽可完工。而附收赈款，需一年方能收齐；且路工预估及赈款附收能否悉如预算，尚不可知。因代赈之工与普通工事不同，势不能丝丝入扣；而赈款散在全国，递寄汇兑种种不便；又天时人事难逆料者正多，故其中挹注腾挪甚费筹策。此理想与事实不尽能相应之点也。是知此项附收之款，纵令悉数收齐，亦与各报所传一千万元之数相差甚远，何况款尚未收?所谓滥用者更不知有何依据?本部对于此项收入，早知有慎重之必要，故决定公开，以防流弊。所有两路路工情况，及一切收支，自必随时设法宣布。明证俱在，大信自昭。惟知以实事求是为归，将来自与国人以共见。至各报捕遮风影，腾肆诋諆，一与事实相较量，自觉全无置辩之价值。除分函更正外，谨电陈闻，惟希公鉴!