意土战争中飞机首次参战
【介绍】:
意大利为夺取土耳其在北非的两个省黎波里塔尼亚(Tripolitanin)和昔兰尼加而发动的战争中,飞机第一次参战。1911年9月25日,意陆军动员9架飞机、11名飞员组成航空队。土军当时没有飞机。10月23日,意航空队队长卡洛斯·皮亚扎(Corlos Piazza)上尉驾驶布莱里奥Ⅺ型飞机在黎波里与阿齐齐亚之间的土耳其阵地上空进行了1小时的侦察。10月25日,副队长里卡尔多·莫伊佐(Riccardo Mdizo)驾驶“纽波特”飞机在艾因扎拉(Ainzara)地区阿拉伯营地上空侦察时,机翼被3颗来福枪子弹击伤,这是飞机首次遭到地面火力杀伤。11月1日,久利奥·加沃蒂(Giulio Gavotti)少尉驾驶“鸽”式单翼机在北非塔吉拉绿洲和艾因扎拉地区向土军阵地投下4颗各重2公斤的“西佩利”式榴弹,实施了历史上的首次轰炸。1912年1月10日,意大利飞机投了数千张传单,规劝当地的阿拉伯人投降,于是飞机又增加了一项执行心理战的任务。2月23日,皮亚扎上尉利用固定在飞机座椅上的蔡司硬片照相机进行了空中照相侦察。至1912年5月,意军向战区增调了35架飞机。5月2日,第2航空队队长马连戈(Marengo)上尉利用固定在飞行帽上的普通手电筒进行了30分钟的夜间侦察。6月11日黎明前,马连戈进行了首次夜间轰炸,对土耳其营地投了数枚炸弹。8月25日6时10分,彼得罗·曼赞尼(Pietro Manzini)少尉出动巡逻,因事故坠海丧生,造成空中作战史上最早的亡人事故。9月10日,一名意大利飞行员迫降敌方被俘,成为空中作战史上第一名俘虏。飞机首次参战,主要执行侦察和实施象征性轰炸的任务。但这标志着战争从二维空间发展到三维空间,成为战争样式发生革命性变革的前奏。