南云忠一的生平事迹介绍

南云忠一的生平事迹

南云忠一是一名日本军人，出生于1887年，1908年他从军校毕业，经过两年的磨练终于在1910年1月当上少尉。1929年升上大佐，1935年11月升少将，四年后升为中将，在1940年任海军大学校长。值得一提的是后来他成为了鱼雷战专家，却做了航空部队的指挥官，那么南云忠一的生平事迹都有哪些呢？

南云忠一旧照

南云忠一的生平事迹主要体现在战场上，1942年12月日军趁着美军疏于防卫之时突袭珍珠港，刚开始的两拨攻击已经花费了太多的时间，准备发动第三波进攻很可能会得到美军的反攻。南云忠一身为指挥官却不知道美军舰队的位置，只能让飞机返航，没有采纳其他将军的意见继续进攻，最终给了美军反扑的机会。

中途岛战役中日军的攻击飞机因为没有战机的护航导致损失惨重。南云忠一拒绝直接攻击的建议，执意更换武装、回收飞机，最后导致延误战机。而在之后的战场上，南云临阵移交指挥权，显得有些临阵脱逃。其实南云忠一的生平事迹不多，但其中最有名的事情便是这几次战斗，全以失败告终。所以日本人对他的评价都不是很好，认为他军事能力平庸，不足以担负大任。南云忠一最后是自杀而死的，虽然他的结局可悲，但这都无法抹去他带兵侵略其他国家的事实，他的结局也就不值得同情。

南云忠一 背锅侠

背锅侠是替人挡灾消难的大侠的意思，实际上就是替罪羊。历史上被称为背锅侠的有很多人，其中包括本泽马、彭定康、李鸿章等人。南云忠一就是其中之一。那么南云忠一背锅侠这个称号是怎么的来的呢？

南云忠一旧照

1942年12月，日军趁着美军疏于防卫之时突袭珍珠港，刚开始的两拨攻击已经花费了太多的时间，准备发动第三波进攻很可能会得到美军的反攻。而南云忠一身为指挥官，此时却不知道美军舰队的位置，只能让飞机返航，没有采纳其他将军的意见继续进攻，最终给了美军反扑的机会。虽然这其中有南云忠一患得患失、不速战速决的错误，但是如果情报科能够及时获取情报，军队补给能够及时到达，也许就不会是这个局面。由此可见，此次失败并不在于南云忠一，但他却做了最后的替罪羊，南云忠一背锅侠的说法由此传开。

在中途岛战役中，日军的攻击飞机因为没有战机的护航导致损失惨重。南云忠一拒绝直接攻击的建议，执意更换武装、回收飞机，最后导致延误战机。但是当时如果直接攻击并不能挽回战局，反而会使损失更为惨重，但凡日军之前能够重视防御，也就不会出现这样的局面。然后这些技术性的问题并不是他所能改变的，他却又背了一次黑锅。以上只是南云忠一背锅侠的一部分事情。虽然事情的对与错并不是人们能够主观判断出的，但二战后南云忠一的生活的确很凄惨。