紧追权

指沿海国对违反其法律和规章的外国船舶实行追逐至公海并将其拿捕的权利。1982年《联合国海洋法公约》规定，沿海国主管当局有充分理由认为外国船舶违反该国法律和规章时，可对该外国船舶进行紧追。此项国际实践出现于19世纪航速加快的汽轮被广泛使用之后。1958年《公海公约》肯定了沿海国的紧追权。此项权利是公海上的船舶只服从船旗国的公海自由原则的例外。沿海国行使紧追权的规则是：(1)追逐须在外国船舶或其所属小艇之一在追逐国的内水、领海、毗连区、群岛水域、专属经济区或大陆架上覆水域时开始；(2)追逐只有在外国船舶视听所及的距离内发出视觉或听觉的停驶信号后，才可开始；(3)追逐不得中断；(4)在被追逐船舶进入其本国领海或第三国领海时，紧追权立即终止；(5)紧追权只可由军舰、军用飞机或其他有可识别标志并经授权的为政府服务的船舶或飞机行驶；(6)自毗连区、专属经济区或大陆架上覆水域行使紧追权时，必须是被追逐的外国船舶侵犯沿海国在该地区的合法权利；(7)在无正当理由而行使紧追权的情况下，追逐国应对在领海以外被命令停驶或被逮捕的船舶的损失或损害予以赔偿。1992年中国《领海及毗连区法》对紧追权作出了规定。