斜轴式柱塞泵／马达工作原理

出处：按学科分类—工业技术 北京理工大学出版社《新编液压工程手册上册》第450页（740字）

(1)泵工作原理

泵是将机械能转换成液压能的装置，其输出的流量与驱动轴的转速成正比，输入转矩随高压侧与低压侧之间压差△p的增大而增大。

如图11．3－1所示，当原动机带动泵的主轴旋转时，带动连杆柱塞及缸体一起旋转，缸体在具有腰形槽的配流盘上作滑动旋转。由于主轴和缸体轴线有一夹角，柱塞由下止点向上止点方向运动时便获得一个吸油行程，通过吸油口及配流盘的腰形孔将油吸入缸体。当柱塞由上止点向下止点运动时，便产生压油行程，将充满缸孔里的油经配流盘和出油口排出，从而驱动缸或马达作功。从驱动轴方向看，如果泵是顺时针方向旋转(右转)则吸油口在后盖的左侧、而压油口则在后盖的右侧。仍是从驱动轴方向看，如果驱动轴逆时针旋转(左转)，则吸油口在后盖的右侧，而压油口则在后盖的左侧。

(2)马达工作原理

马达的作用是将液压能转换成机械能，其输出轴转速与输入流量成正比，输出转矩随高压侧与低压侧之间的压差增大而增大。

当压力油由后盖的进口压入缸体时，由于压力的作用推动柱塞由下止点向上止点方向运动，从而推动主轴旋转，输出转矩。运动至上止点的柱塞在其它柱塞力的推动下，继续由上止点向下止点方向运动，将工作过的油液经后盖的排油口排出低压油。输出轴可以带动工作机械旋转，输出机械能。从输出轴方向看，如果压力油从后盖的左侧进入，则输出轴为顺时针旋转(右转)，如果压力油从后盖的右侧进入，则输出轴为逆时针旋转(左转)。