转速检测匹配控制

出处：按学科分类—工业技术北京理工大学出版社《新编液压工程手册上册》第127页（422字）

工程实际中，液压动力源并不一定由专用的一台原动机驱动，而往往只是占用原动机功率的一部分。这时采用恒功率控制原理，保证液压系统部分总是消耗定量功率，对整个系统而言，就不是最经济的了。采用转速检测匹配控制就能保证原动机运行状态最佳。因为原动机转速能确切地反映它的负荷情况，若能感受这个转速变化信号去调节液压动力源从原动机取用的功率，就能使原动机处于最佳运行工况。

图4．6－5所示是利用计量泵作为转速检测器的一种液压动力源。若原动机负荷过大，发动机转速下降，计量泵2的排油就减小，导致阀端控制压力降低而使控制阀左移，使变量液压缸右腔压力升高而进油，使主泵1排量减小，从原动机取用功率降低，直至原动机恢复到调定的期望转速，阀端控制压力与弹簧力平衡，自动调节动作才终止。