高传输效率阀类
书籍:新编液压工程手册上册
出处:按学科分类—工业技术 北京理工大学出版社《新编液压工程手册上册》第119页(815字)
(1)多路阀
多路阀是一种兼有方向控制和流量控制的多手柄操纵阀,它广泛用于工程机械、起重运输机械等许多液压设备上。当各阀均处于零位时,泵供油经中位通道卸荷,系统压力近于零,随着任一阀芯移动才建立起系统压力。有利于降耗,就这个意义上讲,不能把多路阀理解为多个手动换向阀的简单叠加组合,有时多路阀对系统压力也起着控制作用,其工作性能与阀口的开口形式有关,故选择合理的开口形式也可提高能量利用率。常用的有正遮盖和负遮盖两种。
多路阀与普通的手动换向阀不同,从节能技术的角度,应尽量选用负遮盖开口形式。当然预开口量过大,压力增益太小,操纵迟钝也是不希望的,应根据最大通过流量和微调特性要求等来合理选择负遮盖量,才能达到良好的控制效果。
(2)叠加阀
属通道短,无管联接结构,故组成系统能有效地降低流体传输过程的能耗。
(3)插装阀
二通插装阀也是一种70年代发展起来的座阀式先导控制型元件,用它替代常规滑阀式元件构成系统,可以明显提高传输效率。这是由于:
·一个插装阀配以先导控制后,具有多功能控制特性,因而可使每条流道上的串联阀个数减到最少,大流量的主回路得到简化。
·先导控制回路虽仍用滑阀式元件,但其通流功率大为减小,传输损失随之减小。
·锥阀式插装阀相对于同直径滑阀结构而言,开启度大,流阻小,密封性能好。所以传输过程中,其压力、泄漏损失都较小。