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浮船坞

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第503页(289字)

用于修造船作业的两端敞开、横断面呈槽形的水上浮体建筑物。

由坞墙和坞体组成,由极强抓力的锚锚碇于进行修造船作业的水域中。在坞墙和坞底中由众多的纵横构件和面板形成多个水密舱,水密舱注水后船坞下沉呈半潜状,作业船舶进入坞体,定位后排出水密舱水,船坞浮出将坞内船舶搁于坞底船墩上举出水面。船舶进坞修理主要是对船底、螺旋桨等进行维修保养和清除污底工作。浮船坞通常具有排灌水设备、系船牵引设备、起重设备、各种修船机械、电站等确保其正常作业的各项设施。与干船坞比较,浮船坞具有灵活机动、建造时间短、造价低等优点。常以浮船坞的举重量表征其规模。

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