出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第814页（214字）
由环路与放射干线组成的城市道路网络。
大多指干道网。一般由旧城中心向外逐步发展演变而成。其特点是有利于市中心对外联系，非直线系数较小(1．1～1．2)，对多中心布局大城市的交通量分布均衡十分有利。
环路可以分散市内交通，放射干线使市区与郊区城镇的交通便捷。
其缺点是规划不当时，易导致市中心交通过于集中。国内外许多大城市如莫斯科、巴黎、伦敦、东京以及上海、成都、天津等多采用这种型式。