传输系统
书籍:交通大辞典
出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第1065页（666字）
连接各终端和各交换节点，实现信息传输的系统。
主要由传输媒质和为使信号适合于在媒质中传输而采用的调制解调器组成。按采用的传输媒质可分为有线传输系统和无线传输系统。
按传输信号的形式可分为模拟传输系统和数字传输系统。
有线传输系统以线型的金属导线(明线、电缆)或光导纤维(光缆)作为传输媒质。
与线型金属缆线相比，光纤有宽得多的传输频带和较好的抗干扰性能。因此，以光波为载波的光纤传输系统适用于宽带、大容量的信号传输。
无线传输系统以电磁波在空中的传播来实现信号的传输，具有建设快、成本低、使用灵活的特点，但传输质量不稳定和易受干扰，需采取抗衰落、抗干扰和频率管理等措施。在电信网中除传统的短波、特高频传输系统外，主要采用微波接力传输系统和卫星通信系统。
模拟传输系统传送连续的模拟信号，在模拟电话网中使用的是采用单边带线性调制的频分复用载波系统，如300路、960路小同轴载波系统，1800路中同轴载波系统等，虽具有较高的频谱利用率，但无法消除模拟传输接力系统各增音段噪声和失真的积累，传输质量不高，已逐渐被高质量的数字传输系统所取代。数字传输系统传送离散的数字信号，为了扩大传输系统的容量，在干线上传送的是时分复用的群路信号。
目前，有准同步数字传输系统(PDH)和同步数字传输系统(SDH)。数字传输设备设计制造简单，易于集成；数字信号便于进行压缩、纠错等处理；长距离传输的数字信号可逐段经中继器再生，从而避免了噪声和干扰的累积，其传输质量优于模拟传输系统。
数字传输系统已成为传输系统的主流。