公共汽车

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第848页（418字）

有固定的线路和车站，供公众乘用的汽车。

1830年英国出现一辆用蒸汽机驱动的大型客车，可能是最早的公共汽车。早期的公共汽车只是把车厢装在运货车底盘上。1922年，美国才有专为公共汽车设计的底盘。

1926年出现了第一辆整体车架的公共汽车。

现代公共汽车按结构形式分：有单节平头的、长头的，双层的，全挂的、半挂的，亦有铰接式的；大量使用的是单节单层车。按动力源分：有汽油车、柴油车、煤气车、天然气车、液化气车、蓄电池车及双能源车等；大量使用的是汽油车和柴油车。

城市公共汽车(city bus)是一种为城市大流量客运使用的公共汽车，运距一般在20km以内，车内设有坐席和立席，并有足够的空间供频繁停站时方便乘客流动。供市区至郊区及郊区间客运使用的公共汽车，运距一般较远，车内设有较多坐席及部分立席，按需要车内可设有售票员的专座、旅客行李架等。

并有报站器等信息设备；在无人售票的客车内则设有投币箱。