出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第831页（221字）
又称“桥头搭板”。
设置在台后引道面层下，连接桥台和引道的钢筋混凝土承载板。当桥台背后引道部分填土高度较大或建桥址低级软弱时，即使对回填材料及其施工再加注意，由于长时间桥台与填土的相对沉降引起的台背与引道交界处附近的凹凸不平，几乎是不可避免的。
为了防止此种现象，采用作为桥台与引道的缓冲器——桥台搭板可以有效地减缓车辆和桥台所受的冲击作用。桥台搭板特别适用行车要求较高的城市道路和高等级公路上。