出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第814页（183字）
又称“综合式道路系统”。
由棋盘式、环形放射式或自由式路网组合而成的道路系统。其特点是适应大城市的改建和扩建规划，逐步形成，如规划合理可以扬长避短。
中国大多数城市采用方格网和环形加放射的混合式，如北京、上海、南京许多城市保留原有旧城棋盘式格局，为减少城市中心交通压力和便利与周围新区和邻近城镇的联系而设置环路及放射路。