两相混输管道

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第782页（348字）

又称“油气混输管道”。

输送一口或多口油(或凝析气)井所产原油及天然气的管道。用一条管道输送油气混合物在经济上优于用两条管道分别输送油、气时，可采用两相混输管道。除陆上油(气)田外，混输管道在海洋石油开采和输送中占有重要地位，如中国锦州20－2海上凝析气田至葫芦岛陆上气体处理厂，采用管径300mm、长50km的天然气凝析油海底混输管道输送气田产物。

两相混输管道有如下特点：①流型变化多。

②油气两相的流速常不相同，相间产生能量交换和能量损失，使混输管道的压降较大。③随管道沿线压力和温度的变化，天然气在原油中的溶解度不断变化，即相间有传质现象，气液两相的输量沿管长不断变化。④管道沿线高程变化对混输管道的压能损失有显着影响。⑤常处于不稳定流动状态。