液化气管道
书籍:交通大辞典
出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第775页(538字)
输送液化石油气和液化天然气的干线管道。
液化石油气指液态的丙烷、丁烷、丙烯、丁烯等的烃类混合物。丙烷在常压(101325Pa)时的沸点温度为-42℃,丁烷为-0.5℃。通常在常温下加压至0.7MPa以上或在常压下冷冻至-42℃以下用管道输送或装罐、装船运输。液化天然气指低温高压下呈液态的天然气。
天然气液化的主要目的是为了便于用油船海运。1m3的液化天然气可转化为600m3多的常压天然气。
在常压(101325Pa)时甲烷的沸点温度为-161.5℃,即必须冷却至如此低温,甲烷才能液化,否则就需要提高压力。限于技术水平,目前世界上还没有长距离输送液化天然气的管道。
液化石油气在管道输送过程中必须采取措施防止汽化。例如:①管道沿线各点压力必须大于输送温度下液化气的饱和压力。
②液化气管道应有良好的隔热层,阻止周围介质向管内液化气传热。③液化气输送过程中的降压和升温可能导致液化气汽化,必要时应设中间冷却站为液化气提供冷量。
④泵站进站压力应比液化气进站温度下饱和蒸汽气压高9.8×105Pa左右,以防止泵抽空汽蚀。⑤管道停输时,因周围介质热量传入管道会使管内压力增高,应在进、出站处设置与放空罐相连的安全阀,使管道压力不超过允许值。
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