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噪声生理效应

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第683页(408字)

噪声对人体干扰和伤害所引起的反应。

现代化航空器噪声强度很大,不仅影响飞行员和乘客,而且也影响到地勤人员和周围居民。航空中易感到的噪声主要有两种来源:一类是飞机动力系统产生的噪音,另一类是飞机通过稠密大气层时,飞机附面空气湍流造成的空气动力学噪声。

种类不同的飞机产生噪声的频谱和声级有很大差别。四发动机的喷气式旅客机飞行时舱内噪声为75~85dB,螺旋桨和直升飞机飞行时舱内噪声为100~110dB,这样的噪音对旅客造成短期的听力下降,在几小时到几天内即可恢复。长期暴露在60dB以上的噪声下,对听力可起到长时或永久性破坏作用。这种听力减退是渐进的,严重的噪声性听力损伤由于内耳听力感受器萎缩和破坏,即使使用助听器也不能补偿。

165dB以上的噪声会对人体的消化系统、呼吸系统、心血管系统、内分泌系统及神经系统造成伤害。通信耳罩和密闭保护头盔是飞行员良好的噪声防护装备。

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