着陆天气预报

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第677页（387字）

又称“趋势型着陆机场天气预报”，简称“趋势预报”。

为航空器即将在机场着陆而制作的天气预报。有效时段为2小时。附在定时天气报告或特选天气报告之后一同对外通报并向空中的航空器广播。

预报内容包括：风(风向、风速、最大阵风)、水平能见度、重要天气现象、云(积雨云或浓积云、云量、云高)或垂直能见度4项。

当预计其中的一项或几项天气要素将发生重要变化——指变化达到或超过(低于或高于)机场最低天气标准时，即在天气报告之后接着指出变化的起止时间(2小时以内)和变化后的气象情况；用NSW表明无重要天气现象；当天空转为碧空，则用SKC(晴空)表达；当预计前述4项天气要素没有任何一个会发生要求报告的那种显着变化时，用NOSIG(无重要变化)表示气象情况未达到或未超过机场最低天气标准。依据这些预报的重要变化资料即可判明航空器能否在机场着陆。