燃气涡轮发动机

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第642页（365字）

空气喷气发动机的一种。

其核心部分由压气机、燃烧室和燃气涡轮组成。空气经过压气机压缩后，流入燃烧室与喷入的燃料混合燃烧，生成高温高压燃气，在燃气涡轮中膨胀做功，驱动涡轮高速转动，带动压气机与发动机附件连续地工作。从燃气涡轮中排出的燃气仍具有较高的温度和压力，因而具有一定的可用能量。按不同的用途与结构形式可组成各种类型的燃气涡轮发动机。

例如，使燃气可用能量在喷管中直接膨胀转变为高速喷射气流的动能、产生反作用推力的涡轮喷气发动机；在燃气涡轮后再增加一组涡轮，使燃气在其中进一步膨胀，用以带动外涵风扇压缩外涵空气增加其喷射速度，构成内、外涵道都产生反作用推力的涡轮风扇发动机；增加一组动力涡轮以便通过减速器带动空气螺旋桨产生拉力，从而构成涡轮螺旋桨发动机或只提供轴功率的涡轮轴发动机。