飞艇

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第623页（420字）

有动力驱动轻于空气的“航空器”。

升力来自艇体气囊内所充的轻于空气的气体(氢或氦)浮力。推力来自装于艇身下吊舱外的螺旋桨，螺旋桨由发动机驱动。飞艇按结构分为软式、半硬式和硬式飞艇三类。

软式飞艇艇体外形由气囊内气体压力保持，气囊受力很大；半硬式飞艇在气囊下部装刚性龙骨，吊舱和龙骨相连，改善了气囊受力状态；硬式飞艇艇身由刚性骨架和蒙皮构成，使外形保持不变，气囊不再受力。

1852年法国吉法尔制成装有蒸汽机的世界上第一艘飞艇，在20世纪初到20世纪30年代飞艇发展很快，德国制造的齐柏林硬式飞艇是其中的代表，最大的“兴登堡”号质量达206t，往返于大西洋两岸，从事客运。在20世纪20年代和20世纪30年代初飞艇是航空运输的主力，但飞艇飞行速度慢，体积庞大，受风力影响大，安全性差，特别是一些飞艇不断失事。

随着飞机性能的不断提高，飞艇在航空运输中逐步被飞机取代，现在飞艇主要用于广告、巡逻等飞行。