出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第549页（252字）
多式联运经营人对货物损害负责赔偿的一种制度。
按这种制度，虽然由签发多式联运单证的人对货方负有全程运输的责任，但却按造成该货损的实际运输区段的责任限制来赔偿。如损害发生在公路区段，则按公路货运公约或国内法处理；如发生在海运区段，则按其他国内法处理。网状责任制所适用的规则是强制性的国际公约和国内法。如果货损无法确定发生在哪一运输区段时，则可根据某一特定的运输区段(通常均以海上运输区段)所适用的国际公约和国内法，或者根据某一种责任规则来确定这种货损的责任。