出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第432页（210字）
由有自航和牵引能力的拖船(拖轮)与无自航能力的驳船组成的船队。
拖船与驳船之间、驳船与驳船之间用缆绳联结。在中国广泛用于内河货运，也曾用于小河、湖泊中客运。与货船相比，其优点是船舶动力部分(拖船)和载货部分(驳船)分开，可充分发挥船舶动力部分的作用；与同吨位货轮相比，拖驳船队每艘驳船的尺度较小，适合行驶于吃水较浅的航道、港口和装卸地点较分散的内河以及风浪较小的沿海地区。