桥梁荷载

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第378页（367字）

使桥梁结构产生内力和变形的外力及其他因素。

常分为三类：①永久荷载(又称恒载)。指在桥梁的设计使用期内，其值不变或变化值与平均值相比可忽略不计的荷载，如结构重力、预加应力、土的重力及土侧压力等。②可变荷载。指在结构设计使用期内，其值可变且变化值与平均值相比不可忽略的荷载，按其对桥梁结构的影响程度，分为基本可变荷载(又称活载，如车辆荷载、人群荷载、汽车冲击力和离心力等)和其他可变荷载(如汽车制动力、支座摩阻力、温度影响力和风力等)。

③偶然荷载。指在结构的设计使用期内可能偶然出现、其值很大、但持续时间很短的荷载，如地震力、船只或漂流物的撞击力等。

上述荷载和外力并非同时都作用在桥上，设计时应根据桥梁特性、使用要求、桥位处自然条件以及荷载发生的频率等因素，选择不同的荷载和外力进行组合。