汽车空调

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第313页（449字）

调节车厢或驾驶室内空气的质量和数量，使之达到舒适标准的装置。

完整的汽车空调应包括制冷、采暖、通风、空气净化、湿度调节和风窗除霜(雾)等六种功能，一般由压缩机、蒸发器、冷凝器、储液器、风机、加湿器、加热器和除霜机等组成。各国对空调含义有不同的解释，多数仅指制冷。按压缩机驱动源，分为独立式(辅助发动机驱动)和非独立式(汽车发动机驱动)。

按布置型式，分为整体式和分置式。

前者一般将辅助发动机、压缩机、冷凝器、蒸发器、风机等制为一体，集中安装于客车地板下。有的将蒸发器、冷凝器、风机等制为一体，安装于车顶外部(顶置式)或安装于客车后风窗玻璃处(后置式)，压缩机则安装于发动机舱，由汽车发动机驱动。后者则将空调的各种装置分散安装于车厢内顶两侧和地板下。汽车空调的制冷剂以前一直以氟里昂(R12)为主，自20世纪90年代开始，已普遍采用新的替代制冷剂R134a和123。中国规定从2001年1月1日起，所有新出厂的汽车一律不准采用R12，必须采用R134a。