转向器

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第310页（304字）

汽车转向系中的减速传动装置。

作用是将驾驶员转动方向盘的旋转运动变成转向摇臂的前后摆动，并降低转速增大扭矩。按传动副的型式可大致分为七种：①球面蜗杆滚轮式。②球面蜗杆齿扇式。③循环球齿轮齿条式。

④循环球曲柄销式。⑤蜗杆曲柄销式。

⑥螺杆螺母式。⑦齿轮齿条式。其中第②种因效率低、摩擦不均匀；第⑥种因啮合间隙不能调整，已较少应用。按传动比是否变化，分为定传动比(角传动比为正值，如齿轮齿条式、球面蜗杆滚轮式)和可变传动比(角传动比随方向盘转角的改变而变化，如循环球齿轮齿条式、曲柄销式等)两类。

为减少驾驶员疲劳，解决转向轻和灵的矛盾，变传动比转向器已成为发展方向。