半挂车

出处：按学科分类—交通运输上海交通大学出版社《交通大辞典》第295页（318字）

车轴置于车辆重心后面(当车辆均匀受载时)，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车联结装置的“挂车”。

总质量的相当一部分由牵引车承受，所有轮轴均集中在挂车后部，前部通过牵引鞍座或其他专用牵引装置支承在半挂牵引车上，摘挂后靠前部的支腿和后部的轮轴支承整车质量。一般有厢式、普通栏板式、低平板式和全平板式等多种结构，有客车半挂车、通用货车半挂车、专用半挂车、旅居半挂车等多种型式。按厂定最大总质量的不同，可分为轻型、中型、重型和超重型四种。