卧铺客车

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第291页（635字）

具有长方箱型车厢，车内设置卧铺，配备与之相适应的车身结构和服务设施，供乘客在长途或夜间乘车旅行中躺卧休息的公路客运“汽车”。

卧铺设置一般为上下两层，有横向和纵向两种布置方式。按客车底盘技术水平的高低，单位卧位占有的空间大小，卧位结构的舒适程度和车内是否设置卫生间、空调、行李间、酒吧等设施，有高、中、普通三种型式。最早的卧铺客车由日本关羽汽车工业株式会社于1960年用三菱AR470型大客车改装，采用三层横置水平固定式卧铺，为北海道地区盛行的远足旅行或野外聚会提供运输和晚上宿营，被称为“帐篷代用车”。1988年改进的卧铺客车开始在日本大量使用。

其他经济和公路交通发达的国家在20世纪80年代中后期也陆续采用了卧铺客车，其布置型式多为单层座椅放躺式和下层坐席间上层卧铺间的双层式，且设施豪华、乘卧空间大。中国于1988年初由西安公路学院汽车系(现长安大学汽车学院)在进行客车长途乘卧试验的基础上，提出了适合中国国情的公路卧铺客车设计专利。

同年冬，云南昆明汽车总站在JT663型长途客车上去掉座椅，改装了中国第一辆横置双层水平固定式公路卧铺客车并投入营运。1989年，浙江金华专用汽车总厂按照西安公路学院汽车系的设计，制造了具有中国特色的第一辆纵置双层公路卧铺客车。

目前，这种车型已成为中国公路客运的主要车型之一。

纵置式卧铺客车的布置 1－卧铺；2－行李舱；3、4－过道