行车指挥自动化系统

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第178页（483字）

铁路调度指挥及管理的现代化手段。

其基础是调度集中控制(CTC：centralized traffic control)和调度监督系统，它将计算机技术、现代通信技术尤其是网络技术与控制技术融为一体，形成一个行车调度指挥的闭环系统，也是一个实时过程控制系统和实时信息处理系统。根据输入的时刻表，生成基本运行图和计划运行图，并按列车运行实际调整阶段计划，按计划自动排列列车进路、开放信号，指挥列车运行。

自动采集列车到发时刻以及车次号跟踪信息，当计划中的车次及到发时刻与实际运行信息进行比较出现晚点时，自动地对计划进行调整。对列车运行和车次号进行实时跟踪，并显示在调度中心表示盘上，自动存储列车运行轨迹，绘制列车实迹运行图。总之，由计算机代替调度员完成行车调度指挥工作，其系统的实时性、可靠性要求高。随着计算机网络技术的发展和城市轨道交通网的形成，联合调度系统也正在发展之中，它不仅是单一的行车调度指挥系统，而将运营管理、行车调度管理、设备管理、人员管理、旅客响导、车辆和机车调度以及牵引供电调度、防灾管理等业务综合于一体。