交流计数电码自动闭塞

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第173页（344字）

在钢轨中传送不同数目的交流脉冲，作为控制信息的自动闭塞制式。

根据先行列车的位置，自动地改变各个闭塞分区的轨道电路内传送的交流脉冲的数目，使所防护的信号机显示不同的信号，指挥后续列车前进、减速或停车。该自动闭塞的信息按一个周期内交流脉冲数的不同分为：绿码(每个周期有3个交流脉冲电码)；黄码(每个周期有2个交流脉冲电码)；红黄码(每个周期有1个交流脉冲电码)。

其设备包括电码发送设备(电动发码器、电码传输继电器)；电码接收设备(脉冲轨道继电器和译码器)。为了增加交流计数电码自动闭塞的信息量，提高轨道绝缘破损防护能力和抗干扰能力，缩短信号显示应变速度，采用微处理技术替代机械发码和继电译码，这种微电子交流计数电码自动闭塞在铁路现场得到应用。