出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第171页（225字）
又称“计算机集中联锁”。
铁路车站集中联锁中，利用电子计算机及其他微电子元器件构成的符合故障安全原则的联锁设备或系统。这种计算机实时逻辑控制系统，具有信息量大、体积小、便于集中联网增强调度能力、维修工作量小、带有诊断与记录功能等特点，成为车站联锁技术发展的主流。为提高可靠性、安全性及可用性，系统的软、硬件采用了多种容错技术。
例如：硬件冗余的双机热备，二取二、三取二等；软件冗余的多版软件，多套数据等。