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鸭绿江桥

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第148页(296字)

连接中、朝两国并由两国共管的铁路钢桥。

位于辽宁沈阳丹东铁路线的终点站丹东市,1943年建成通车。桥全长946.2m,双线,共12孔。

中国管辖的为568.33m。

钢梁分四联,每联均为三等跨的连续下承桁梁。

第1,2联每孔跨度为94.2m,第3,4联每孔跨度为62.6m。钢梁共重84150kN,其中第1,2两联重58520kN。

本桥从战争需要出发,设计时对深水部位的第1,2两联钢梁除设置复式交叉斜杆外,上部增设了第三弦杆(曲弦)。其特点是结构刚度大,遭受部分损坏后不易坠落,易于修复,但用钢量较多。

桥址地质良好,墩台沉箱基础多支承于岩盘上。

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