丰沙线永定河七号桥

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第147页（329字）

中国目前跨度最大的装配式钢筋混凝土铁路拱桥。

位于北京丰台至河北怀来(沙城)的丰沙线上，在珠窝东至沿河城两站间跨越永定河，1966年6月建成。桥全长217．98m，主跨为一孔跨度为150m的中承式拱，拱矢高40m，两片拱肋中心距7．5m，拱轴线采用二次抛物线。拱肋为箱形截面，采用分层拼装法，使先安装的拱肋底板与钢拱架共同受力，钢拱架由原来需要的14片减少为8片，从而节省了大量钢材。本桥在拱顶进行应力调整，改善了拱肋受力状况。两片拱肋间用10组风撑连接。吊杆为预应力构件，桥面分15跨，两端各为七跨连续梁，中间一跨为简支梁。

由于拱肋与桥面系相交处结构比较复杂，为保证结构的整体性，相交处的一段拱肋在工地现浇。