附加车道

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第818页（208字）

主干线和支线车流交汇区段，为确保主干线的速度、通行能力，给不同车速的车辆增设的一条变换车速的过渡车道。在立交匝道(含平行匝道或定向匝道)为方便支路上车流加速汇入主干车流或是主干车流减速驶出均可以设置附加车道。在车流的交织段也常增设附加车道。其长度与宽度视车速、用地条件而定。另外，在坡度陡的车行道外侧，为大型货车因爬坡能力较低也常设置附加车道，以避免小型快车的排队。