出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第805页（180字）
又称“后方式划分模型”。以出行分布结果(两地间的出行交换量)为其输入文件的方式划分预测模型。由于在选择交通方式时已经完成出行分布的预测，就能充分有效地利用出行时间、出行成本等出行服务的指标，将其与其他社会经济特征指标，如私车拥有率和居民收入等综合考虑，使选择结果更加合理。在“四步骤”交通需求预测法中常有采用。