出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第753页（244字）
又称“干线节流阀”。藉改变流体通过时的阻力，以在该阀的进出口形成压差的一种减压阀。阀芯由开有许多水平迷宫式流道的节流盘相叠而成。节流盘平面呈环形，重叠后形成垂直的空心筒体。流体从筒体外缘的水平流道流入空心筒体，向下流至阀出口。藉旋转阀杆可驱动柱塞在空心筒体内上下移动。向下时流体通道面积缩小，阻力增大，直到完全关闭；反之，向上提升柱塞，面积增大，阻力降低直至全开。利用该阀可控制管段内的压降，是控制大落差管道避免形成不满流的主要控制设备。