航班坐位控制

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第734页（286字）

航空公司组织旅客运输的一种措施。目的在于提高班机客座利用率。实行保证重点旅客，照顾一般旅客的控制原则。具体的控制方式有：①集中控制，将整个航班(去程和回程)的坐位，集中于一个定座中心统一控制，根据规定或协议，给予各有关销售单位以直接出售的便利。②航班始发站控制，将某一航班的坐位集中于该航班的始发站控制，各有关销售单位可通过直接出售或申请的办法定座。③固定配额控制，对于旅客集中的航班始发站或中途站，坐位控制部门可在规定的时间内，留出一定数额的坐位，供其自行销售，并在规定的时间内，将未售出的坐位交还该航班的坐位控制部门。