转弯诸元

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第727页（286字）

转弯时飞行速度、转弯坡度、转弯半径、转弯时间和转弯率的总称。飞机按一定飞行速度形成转弯后，由于坡度使升力减小，出现掉高度的现象。因此，必须抬头或加速补偿升力以防止掉高度。而且转弯时飞行速度的大小，也将影响着转弯半径的大小和转弯时间的多少；转弯坡度是飞机倾斜角大小的标志，坡度也直接影响了转弯半径的大小；转弯半径是飞机性能的反应，其大小由速度和坡度共同决定；转弯时间是转弯盘旋所需时间，据此可以调节总航时间和调配飞行间隔；转弯率是单位时间内飞机改变航向的度数，它反应了为转弯角速度的大小。所以，各转弯诸元间，有着密切的联系。