跑道

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第663页（590字）

供飞机起飞或着陆滑跑、经过整备或修建的长方形场地。机场的主要组成部分。其道面结构分为：水泥混凝土、沥青混凝土、碎石、草皮和土质等几类。水泥混凝土道面和沥青混凝土道面为高级道面。据国际民航组织统计，88%的航班机场跑道道面为高级道面。碎石、草皮和土质道面可供小型运输机、农林飞机或轻型飞机使用。按飞行的进近程序可将跑道分为仪表跑道和非仪表跑道，前者是供飞机用仪表进近程序飞行所用的跑道，后者是供飞机按目视进近程序飞行所用的跑道。跑道的技术指标主要有：长度、宽度、坡度、道面的强度、平整度和粗糙度，此外还有地理位置、标高和方位等。跑道长度受下述因素控制，即使用跑道的飞机的飞行特性和载重、风向和气温、机场标高和地形、跑道坡度和表面状况等。海拔高度和气温的增加都导致跑道加长。中国西藏的邦达机场海拔高度为4343m，是世界上最高的机场，其可用跑道长4200m，是世界迄今为止最长的航班机场跑道。大中型机场的跑道宽度一般不小于45m。飞行场地基准代号为D和E的跑道，宽度不足60m时，需在跑道两侧设道肩。道肩强度应能足以支撑飞机，一旦飞机滑出跑道时，不致发生结构破坏。为了保证飞机起降滑跑的安全，跑道道面应有足够的摩阻力。为此可在新铺筑道面上拉毛、拉槽、压槽，在旧道面上刻槽、打毛，并及时清除跑道上的积水、冰、雪、杂物和残留的机轮橡胶等。